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St. Johns Islands: Tauchen im Paradies

St. John's Islands im Roten Meer sind eine der schönsten Tauchsafaris. Das Gebiet, das bis zur sudanesischen Grenze reicht, ist von menschlichen Aktivitäten fast unberührt. Sie werden reiche Korallenriffe und Unterwasserlabyrinthe vorfinden; Haie aller Art, Barrakudas, Thunfische, Delfine, Mantas, ... Rettungstierkreis - Wenn ein Taucher das Schiff nach dem Auftauchen nicht aus eigener Kraft erreicht, tritt der Rettungstierkreis ein. Zum Beispiel ist das Tauchen in einem Bach eine häufige Sache. Aber es ist eine ziemlich schwierige Operation, normalerweise muss der Taucher den schwersten Teil der Ausrüstung, der sich noch im Wasser befindet, herausziehen und das Boot in Teilen beladen. Das Schiff arbeitet dann für eine lebende Kette. | Foto: Jan Rýdl , iDNES.cz

Diese Spitze des Roten Meeres erfreut sich bei tschechischen Tauchern zunehmender Beliebtheit. Schon deshalb, weil sehr komfortabel ausgestattete Boote zur Verfügung stehen und wöchentliche Safaris normalerweise bei einem spezialisierten Reisebüro gekauft werden können.

Zehntausende tschechische Touristen haben bereits den Weg nach Ägypten "probiert". Es gibt nichts, er steigt in das Flugzeug und in vier Stunden steigt er in die Luft, tausendmal durch den verbrannten Wüstensand gebacken. Das war aber nicht der Fall!

Unzuverlässiges Luftfahrtunternehmen - ansonsten immer noch sehr resonant - verschiebt wie nichts den Abflug um zehn Stunden, dann um vier und dann um zwei nacheinander.

Insbesondere das lange Warten "nahm" Familien mit Kindern. Aus Spott wurde der 50-Kronen-Gutschein für das Buffet beim späten Einchecken der Stewardess zu jedem Ticket ausgehändigt - nicht einmal das billigste Gulasch.

Immerhin stieg das Flugzeug aus und landete nach Mitternacht in Hurghada. Der Verkauf des Visums und das Entladen des Gepäcks zogen sich unglaublich hin. Jede Minute schien wie eine Stunde - das lag daran, dass das letzte Mitglied der Tauchexpedition in diesem Flugzeug in Ägypten ankam.

Andere hatten über zehn Stunden auf dem Busparkplatz gewartet, weil sie sich für eine andere Fluggesellschaft entschieden und genau wie geplant geflogen waren. Der Streuner war ich. Nicht einmal mein Megataska-Tauchgang in der Halle ging bis zur Hüfte und ich hatte mich bereits in meinem Kopf aufgeraut, als ich mich bei anderen für die schändliche Verzögerung entschuldigte.

Schließlich gehe ich durch die Glastüren zur ägyptischen Nachthitze und finde heraus, dass Rene auf mich wartet - der Chef und Tauchmanager dieser Safari. Es führt mich zum Aus-Bus auf dem Parkplatz. Zuerst beschaufele ich eine 28-Zoll-Tasche mit der gesamten Tauchausrüstung in meinem Gepäckraum und gehe dann über vier Stufen zum Bus. Ich erwarte vorwurfsvolle, feindselige Blicke. Ich atme ein, um mich bereit zu entschuldigen ... und lasse die Luft wieder leise raus. In der Dunkelheit sehe ich zwölf, fünfzehn typisch mährische Schläfer.

Nach einer Nacht überqueren die Straßen am Fuße der Berge am Meer, sind wir endlich da. Der Hafen von Hamata besteht aus zwei verlassenen Mauern, einem alten, verrosteten Stausee und einem 100 Meter langen Pier, der sich ins Meer erstreckt. Am Ende rocken sechs Tauchboote.

Nirgendwo ist eine Stadt oder ein Dorf. Ölkuchen glitzern auf der Oberfläche des Stegs. Es überrascht nicht, dass in der Mitte des Piers zwei Eingeborene einer Dieselpumpe gerade lange Schläuche in die Schiffe reparieren. Irgendwo atmete er falsch, also ließen sie ihn eine Weile laufen. Ölreste sprühen direkt auf die Klippen und die Wellen spülen sofort ins Meer.

Zodiak dient zur Einschiffung - ein Motorboot mit aufblasbaren Seitensegeln und einem Laminatkiel - unser Boot ankert nicht direkt am Pier.

Ein bisschen Wasser spritzt auf den Boden des Tierkreises. Deshalb stapelten die Seeleute verkehrte Plastikkisten. Ein Schritt war falsch und ich trat auf einen. "Durch"! Ich stand plötzlich als kompletter Dummkopf im Boot: mit einem Fuß bis zum Knöchel im Wasser, einem nassen Sneaker und einer Plastikbox, die bis zur Wade "gespannt" war. Schöne Safari beginnt ...

Ein kleinerer Komplex von Klippen, die durch Korallengärten und eine Lagune inmitten einer sandigen Klippe miteinander verbunden sind, gleicht einem riesigen Aquarium. In einer Tiefe von ca. 15 Metern befindet sich ein wunderschön überwältigtes Wrack einer ca. 15 Meter langen Yacht mit einer maximalen Tiefe von 18 Metern. Die schroffe Klippe, die bis an die Oberfläche reicht und deren Oberfläche von Rissen, Höhlen mit versunkenen Decken, Canyons und Unterwasserkorridoren in der Stadt unterbrochen wird. 8-10 m Die Länge der Korridore von mehreren Metern bis 30-40 m, mit Sackgassen. Wunderschöne Korallengärten an der Nordostseite der Klippe in einer Tiefe von 5 bis 15 m. Der erste Tauchgang ist immer vertraut, Kontrolle. Untergang, mit dem die lang ersehnte Reihe von wunderbaren "Wundern" (lies "dajvu" - abgeleitet vom englischen Wort Dive - untergehen) beginnen sollte, gelang aber einigen und nicht.

Obwohl bekannt ist, dass das Wasser umso schwimmfähiger ist, je salziger es ist und je mehr Gewicht hinzugefügt werden muss, ist es für viele überraschend, wie viel Kilo Blei auf die Gewichtsgürtel oder Jackentaschen gestapelt werden muss. Jemand wird versuchen, drei Mal erfolglos zu sinken. Und immer wieder ruft er nach mehr Gewichten aus dem Wasser.